Review: DiRT 3
Door Stefan van B op 03-06-2011 om 06:54
|
Bron: Gamed
|
Met de komst van een nieuwe generatie consoles sloeg Codemasters een andere weg in met de Colin McRae franchise. DiRT was geboren; een succesvolle rallyracer die net dat extra's bood om een grotere markt aan te trekken. Ondertussen zijn we alweer aanbeland bij deel drie en wij keken of de game zijn twee voorgangers weet te overtreffen.
DiRT 3 bouwt verder op de stijl van de eerdere DiRT-games, oftewel een strak design en een bijpassende soundtrack. Deze keer weer wel met rechtlijnige menu's, dat in tegenstelling tot de festival-setting die deel twee bood. De laadtijden tussen menu's en races zijn ook niet lang en daarbij weet de game zichzelf van begin tot eind goed te presenteren.
De caričremodus in DiRT 3 bestaat uit verschillende stages, waarbij je per stage een viertal evenementen moet doorlopen om de volgende vrij te kunnen spelen. Deze evenementen zijn oude bekenden als rally, rally-cross en landrush, maar nieuw is Gymkhana. Deze relatief nieuwe tak in de rallywereld draait voornamelijk om het hebben van volledige controle over je voertuig. Je zult al slippend langs en rond obstakels moeten bewegen om punten te scoren en de competitie te winnen.
Het is dan ook begrijpelijk dat dit een heel andere gameplay met zich mee brengt en dat je daarvoor toch wel enige tijd nodig hebt om het onder de knie te krijgen. Gelukkig is DiRT 3 toegankelijk voor iedereen. Nieuwkomers kunnen alle hulp krijgen die ze willen in de vorm van een aanduiding van de beste koers, stuurhulp, remhulp en meer. De mensen die zichzelf willen testen kunnen alles uitzetten en krijgen te maken met een zeer realistische simulatie van het rallyracen.
Bij dit realisme horen natuurlijk geavanceerde schademodellen en in DiRT 3 vind je dan ook de beste. Elke schram en deuk is zichtbaar, maar wordt ook doorgerekend in de besturing van de auto mits je alle rallyhulp hebt uitgezet. Zo zal je motor na teveel schade uitvallen en zal je het na een wild tochtje door de berm zonder rubber aan je wiel moeten stellen. Gelukkig is er voor zo'n moment een flashback in te schakelen. Hierbij ga je gewoon een stuk terug de tijd in en rijd je weer verder vanaf een punt waar je nog wel de controle over je auto had. Elke race bied vijf flashbacks, maar door ze niet te gebruiken zul je extra reputatie verdienen.
Deze reputatie verdien je ook door het winnen van races en het voltooien van optionele opdrachten. Met je reputatie stijg je in rang en speel je nieuwe sponsoren vrij, waardoor je ook nieuwe auto's tot je beschikking krijgt. De variatie hierin is zeer groot en je zult dan ook aan de slag kunnen gaan met de nieuwste hypermoderne racemonsters, maar ook klassiekers uit de jaren '60. Alles met oog voor detail, want elke wagen ziet er zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant schitterend uit.
De cockpit-view keert namelijk terug en weet voor geweldige momenten te zorgen. Die keer dat je door een plas water rijdt zal je vooruit gevuld worden met druppels water, waardoor er even niks meer te zien is. Deze momenten geven dankzij hun intensiteit nog net even wat meer mee aan het racen. Echter zien niet alleen auto's en weerseffecten er goed uit, de gehele game zit vol met details en rijke vergezichten, waarbij je soms even vergeet dat je aan het racen bent. Grafisch behoort DiRT 3 dan ook tot de top van dit moment.
Ook de bijbehorende geluiden klinken scherp en helder. Van de stem van je navigator tot aan het brullende geluid van een motor waarvan het uiterste gevraagd wordt. Ook de soundtrack is zorgvuldig uitgekozen en weet de toon goed te zetten. De stemmen die je tijdens de game begeleiden kunnen op den duur echter wel eens in herhaling vallen en lichtjes overdrijven, maar dit is niet echt storend te noemen.
Nieuw in DiRT 3 is de split-screen modus waarin je het met twee spelers tegen elkaar op kan nemen. Hierbij kun je kiezen uit alle mogelijke events die je ook solo kunt doen. Online kun je met zeven anderen gaan racen of participeren in één van de nieuwe multiplayer modi. Zo is er Outbreak, een soort van tikkertje met auto's waarbij iedereen aangeraakt dient te worden, en Transporter dat het best te beschrijven is als 'capture the flag voor auto's'. Deze spelmodi doen goed aan het fris houden van de ervaring, maar dienen niet te lang achter elkaar gespeeld te worden in verband met verveling.
Of je nu door de droge woesternij van Kenia rijd, besneeuwde heuvels in de Alpen trotseert of in de haven van Monaco je autobeheersing op de proef stelt; DiRT 3 houd ten alle tijden het niveau goed op pijl. De carričremodus mag dan wel in een weekendje te voltooien zijn, online gaat de strijd stevig verder. Schitterende graphics, scherpe audio, vermakelijke gameplay maken van de game dan ook een must-have voor elke racegame liefhebber.
|
|
|
Beoordeling
| Gameplay |
 95 |
| Sound |
90 |
| Graphics |
95 |
| Replay |
85 |
De koning van de off-road racing games.
|
91 |
|
|
|
|
 06:54 90 Seconds: DiRT 3
 03:02 [E3] Contra krijgt nieuw deel
|
| Reacties (6) |
|
|
Pagina:
1
|
|
gastrion
op 03-06-2011 om 07:51
[Niv: 67 / Exp: 3362]
|
ik haal hem voor de b-class
oh kan je eigenlijk gymkhana doen met de b-class?
|
|
Stefan Vogels
(Redacteur)
op 03-06-2011 om 10:15
[Niv: 58 / Exp: 2923]
|
|
Nee, je kan geen Gymkhana doen met B-Class voertuigen. Deze zijn er enkel voor de rallyraces. Gymkhana heeft een aparte voertuigenklasse.
|
|
|
Gast (31.151.73.xxx)
op 03-06-2011 om 10:23
|
|
ik ben een ongeloofelijk race-fan, maar ik ga dit spel niet in huis halen.
voor de simpele reden dat ik het spuugzat ben om codes in te gaan voeren. en opzich voor multiplayer ok. maar codemaster flikt het zelfs dat je voor singleplayer materiaal die code in moet voeren. waar gaat dit naartoe?
toen PSN eruit lag kon je geen eens optimaal singleplayer gamen. en door die stomme code gedoe, kon je niet multiplayeren online omdat store niet online was.
moet ik straks voor elk nieuw level een nieuwe code invoeren?
op de pc had je DRM en dat was al flink bagger. maar die codes is de nieuwe vorm van DRM. en ik begin er schoon genoeg van te krijgen.
hoe goed een game ook is. dit soort truken is gewoon antigamer.
|
|
|
Gast (81.207.79.xxx)
op 03-06-2011 om 11:26
|
|
Dit lijkt me toch wel een heel vette game :)! Dirt2 altijd met veel plezier gespeeld, dus ik denk dat ik me hier ook prima mee zou vermaken :D . Het grootste probleem is dat ik geen geld heb ;). Trouwens, ik wil niet zeuren, maar het woord "rijd" op het einde moet met een extra "t" :).
|
|
|
gastrion
op 03-06-2011 om 17:22
[Niv: 67 / Exp: 3362]
|
noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
ik wilde gymkhana doen met audi of stratos 
ze zijn perfect voor gymkhana ze zijn zelfs gebanned uit rally omdat ze te snel en te krachtig waren
stratos
|
|
|
Pagina:
1
|
|
|
|
